Nachdem die DLA für das Chassis 11-109 sich auf der Präsentationsanlage bewährt hatte, wollte ich auch vierachsige Lokomotiven haben. Dafür gibt es die Chassis 11-105, 11-106 und 11-107. Diese unterscheiden sich nur in der Ausführung der Drehgestelle.Der Aufbau ist identisch. Damit konnte ich dann die Forderung, zwei identische Lokomotiven mit Beleuchtung auch für die vierachsigen Loks umsetzen. Und hier ist es, das Lokgehäuse DLB (DieselLokomotive B) der N-Kram-BR-Bahn. Die Lok hat kein real existierendes Vorbild. Die Lok hat etwas rundliche Formen und das Führerhaus ist etwas außermittig angebracht. Für den Unterbau ist eine Imitation eines Tanks beigelegt, der sogar die Aussparung für einen ider zwei runden 5mm-Magneten für Schaltzwecke aufweist.
Hinweise:
Nach dem Bemalen bekamen die Loks ihre Beleuchtung. Da die Fahrtrichtung für jede Lok gleichbleibt, war kein Wechsel der Beleuchtung nötig. Die eine Lok erhielt drei weiße LEDs, die andere zwei rote. Diese wurden parallel auf einer kleinen Konstantstromquelle angeschlossen. Das Licht war viel zu grell, also kam ein 2,2 kiloohm-Widerstand dazwischen. Und ein Kondensator, denn die Lok sollte nach dem Reedkontakt noch ein paar Zentimeter weiterfahren, damit der Magnet des Motors nicht auf dem Reedkontakt zu liegen kommt. Das Chassis kann gut gelötet werden, aber man sollte die Kontaktbleche in der Mitte der Lok dazu verwenden, da wo die Drehgestelle sind gibt das dann Kontaktptobleme, weil sich die beweglichkeit des Bleches ändert. Alles in allem aber hat auch diese Lok alle meine Erwartungen erfüllt. Und das kann sie auf Ihrer Anlage auch. Gleliefert wird das Lokgehäuse mit Dach, ein Decalbogen und ein Stück Klarsichtfolie für die Fenster. Das Chassis muss selbst beschafft werden.
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Hersteller: N-Kram-BR, Florian-Geyer-Str. 7, 97772 Wildflecken, www.n-kram-br.de
