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Diorama Hindernisbahn Konstanzbahn

Dies ist ein Baubericht über ein Diorama, das ich gebaut habe. Es zeigt in der Mitte eine militärische Hindernisbahn, wie sie auf einem Truppenünungsplatz zu finden sein könnte. Eine Einheit trainiert dort gerade. Um die Hindernisbahn führt eine Konstanzbahn, auch „Hindernisbahn mit besonderen Anforderungen“ genannt. Hier beschreibe ich den Bau des Dioramas und einige Spenen. Sie mögen als Tip für die Gestaltung Ihrer Hindernisbahn auf Ihrer Modelleisenbahn dienen. Der Bau der einzelnen Hindernisse wird in der Bauanleitung beschrieben. Derzeit ist das Diorama noch in der Bauphase.

 

Das grobe Konzept

Das Diorama sollte alle bei N-Kram-BR verfügbaren Hindernisse der Hindernisbahn oder der Konstanzbahn zeigen. Natürlich bedarf es auch der Dekoration mit weiteren militärischen Elementen und einiger Szenen. Bis auf das Grünzeug durfte außerdem kein Material verwendet werden, welches nicht bei N-Kram-BR erhältlich ist.
Problematisch ist die Tatsache, dass die originale Konstanzbahn ein Länge von 2,3km hat. Das bedeutet in der Baugröße N eine Länge von 14,37m. Da kann man nur schrumpfen und Verdichten, denn der hier verfügbare Platz ist eine Fläche von 60 x 40 cm, schließlich soll das Diorama ja auf Ausstellungen gezeigt werden. Also fiel erstmal die Strecke zwischen den Hindernissen weg und Diese wurden neu angeordnet.

Die zentrale Hindernisbahn

Es war eine Herausforderung, alle verfügbaren Hindernisse Platz finden zu lassen. Die Lösung war, die Hindernisbahn gefaltet darzustellen. Damit eine Struktur entsteht, habe ich mit dem Geländer die Lauflinien separiert. So entsatnd eine beträchtliche Strecke, in der ich die Hindernisse einbauen konnte. Die Laufstrecke zwischen den Hindernissen indes konnte nur angedeutet werden. Nicht alle Hindernisse sind auch auf einer Hindernisbahn der Bundeswehr zu finden. Ich hab sie dennoch gebaut, einfach weil sie cool aussehen. Speziell sind das die Hindernisse des Set 1597.

Die einrahmende Konstanzbahn

Um die Hindernisbahn führt eine Andeutung der Konstanzbahn. Die Hindernisse wurden neu sortiert, es sind ohnehin (noch) nicht alle Hindernisse verfügbar. Die wichtigsten sind der Doppelturm und der Seilsteg. Zwischen denen fanden dann die anderen verfügbaren Hindernisse Platz. Auch hier musste ich die Laufstrecke zwischen den Hürden wegfallen lassen. Vorbildgerecht hätte ich über 14m gebraucht, das wäre mehr als eine eigene Anlage, aber vielleicht eine coole Anregung.

Die wichtigste Szene

Auf jeden Fall musste eine Szene auf dem Diorama dargestellt werden, meine Beförderung zum Oberstabsfeldwebel. Bei den Vorbildfotos finden Sie Details dazu. Ich kann kein Diorama einer Konstanzbahn bauen und dann darauf verzichten, des geht net. Also wurde das an einer exponierten Stelle drapiert. Das bedeutete eine komplette umplanung der positionen der Hindernisse. Gut, da wurde eh noch hin und her geschoben.