Die Modelleisenbahn lebt von Nostalgie. Darum gibt es auch relativ viele Dampflokomotiven darauf. Bei manchen sogar parallel zu modernen Hochgeschwindigkeitszügen. Und ich finde das super. Aber Dampfloks brauchen kohle. Die wird in Kohlebansen bereitgehalten. Von dort kommtz sie dann auf verschiedenen Wegen in die Lokomotive. In meinem Fall werden die Loren händisch mit Kohle befüllt, die Loren dann zum Kran geschoben und mit diesem zur lok gebracht. Das ist ein besonderer Blickfang für die Modellbahn und wertet eine Anlage entscheidend auf.
Meine Lorenbahn ist modular aufgebaut und kann beliebig variiert werden. In die Kohlebansen verlaufen Stichgleise, die Kreuzungen sind kleine Drehscheiben. Es stehen verschiedene Kombinationen zur Verfügung, einmal für einen einfachen Kohlebansen auf einer Seite, einmal für zwei Kohlebansen gegenüber, hier verläuft die Lorenbahn zwischen den beiden Bansen, daher sind auch andere Kreuzungen nitwendig, und ein zusätzliches Erweiterungsset für außerhalb der Bansen.
Die Gleise sind einfach gehalten, wären Schwellen da, würde sich dort heruntergefallene Kohle sammeln, deshalb liegen die Schienen in Beton.
Der Bausatz Lorenbahn
Die Bahn kann durch die Einzelteile beliebig zusammengesetzt werden. Die Teile haben keine Verbinder, sie werden einfach auf dem Untergrund passend aneinandergeklebt. Die Drehscheiben sind extra dabei und können in beliebiger Position eingeklebt werden. Der Inhalt der Packungen ist auf den Bilder sichtbar. Es empfiehlt sich eine Bemalung mit handelsüblichen Modellbaufarben.
Bauanleitung im Downloadbereich
3D gedruckte Artikel, bitte Hinweise zur Nachbearbeitung beachten
Hersteller: N-Kram-BR, Florian-Geyer-Str. 7, 97772 Wildflecken, www.n-kram-br.de
